莫村现属于广东省湛江市南三岛滨海旅游示范区南三镇，面积4.78平方公里，人口3543人。该村始建于清乾隆年间，距今有260多年历史。世居村民有19个姓，莫姓为第一大姓，有902人，占全村人口的1/4。这里原叫后海村，因莫姓人居多，故称莫村。

　　村旁的洪圣庙，有清道光三十年生铁古钟一口，上面刻着“国泰民安”“风调雨顺”，由该村多个姓的村民共同捐造。古钟是村民团结一心、祈盼平安的见证，也是村史教育的文物，村民视若珍宝。

　　南三岛原有10座小岛，莫村是其中的一座。1950年——1958年，当地修建了14条海堤，将10座小岛连通起来，但南三岛与外界的交通往来还得靠渡船。1963年，南三码头建成，方便了岛民出入，但汽车上不了渡船。1987年，该码头扩建为车渡货运码头，从此结束了机动车进不了南三岛的历史。

　　2011年9月，9位南三籍外出创业成功人士合资兴建了南三大桥，彻底改变了莫村人出入海岛困难的窘境。以往，乘渡船出入海岛，光是渡船过海就得半个多小时，等候渡船有时要一个多小时，而且渡船只有白天才开。出一趟海岛，就得花掉半天的时间。南三大桥通车后，与岛上的贯岛公路连接，从赤坎开车到莫村，不到一个半小时就能到。

　　村干部龙容华介绍说，莫村靠海吃海，传统经济以耕海为主。祖辈靠在海滩耙贝壳卖给烧贝壳的商人，以谋取微薄收入。在海滩或浅海放网，捕捞鱼、虾、蟹、鲎、螺等海产品，用来换取番薯、稻米及杂粮、蔬菜等。后来，村民合资造船、购网，在浅海拉大网捕鱼。全村共造索窖船40多艘，向深海发展，捕捞红花鱼，收入显著提高。

　　新中国成立后，莫村被定为纯渔业村，国家向渔民供应粮食、油、肉和布料。1957年，在原有渔业生产的基础上，村里又购买了两对大型风帆拖海渔船，每艘载重60多吨，每对拖船由两艘船组成，配员24人。同时建造了18艘30吨级的木结构船。1966年，莫村又将中艇风帆船改为小型机动渔船，每艘配20马力柴油机，从事刺网捕鱼生产。1971年，村里购回了4艘160马力以上大型机动渔船，在湛江船厂新造4艘120马力大型机动船，扩大渔业生产。

　　莫村的渔业生产历史悠久，远近闻名。尤其是拉大网，成为不少影友创作的素材，创作了许多摄影佳作。好几十人在海滩拉网那种宏大的场面，让人过目难忘。时下，该村有玻璃纤维船10艘，机械网、人工网各一套——都是拉大网的，一套网长度超3000米。

　　实地踏访，让人看到南三岛最大渔民村的风采。这几天，渔民都是晨早出海，晌午后渔归。每天中午，不少游客，提前赶到海边等候，渔船一靠岸，就围着挑选鲜鱼活虾。据游客说，在这里买海鲜十分划算，一般的杂鱼每公斤三四十元钱。大虾更是便宜，每公斤二十六七条大虾，才卖90元左右。要是在农贸市场，这样的大虾每公斤也要140元左右，还浸泡了不少冰水，没有刚起海时的足斤足两。

　　这里的出海渔船与其他渔村不同，渔船靠岸后，要用拖拉机头拉到岸边的草地上。这种玻璃纤维船，每艘28马力，船体较轻。船底用一根木柱垫着，木柱两端各加一个轮子，拉到坡上并不吃力。这样就避免了海浪碰撞，解网也更方便。

　　据龙容华介绍，渔业虽是莫村的传统特色产业，但如今已退居第二位了。多年来，莫村外出打工、创业的人越来越多，约占全村劳力的一半。他们的足迹遍及市内外、省内外，其中不乏成功者。在莫村的新楼房中，最豪华的往往是空房子，那些都是外出当了老板的人回家兴建的。

　　莫村的养殖业也很有特色。村旁海滩靠岸处、堤坝外，一字排列着16台高耸的风车，堤围内侧是虾池。该村共有10口虾池，养殖面积500多亩。上世纪90年代养殖南美白虾，后来又养花虾。

　　该村还有养鸭户4户、养猪户2户。林丛间、池塘内，用旧渔网围起的生态养鸭场，别具一格。这种放养方式养殖的鸭肉质结实，蛋白质丰富，市场认可度高。养猪户虽不多，但规模不算小，有几百头。

　　近年来，莫村的社会经济有了新的发展，村民的生活水平有了显著提升，从村中兴建的楼房就可见一斑。最高的民居5层，装修讲究，外表华丽，庭院栽花种草，奇树异木，绿意怡人。站在楼顶望去，全村几乎都是楼房。往海边一望，楼房鳞次栉比，村庄之旁一排排风车与楼房相互辉映。亮丽的画面，折射着新农村的风采。