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嵊泗列岛

作者: 来源: 时间:2017-10-12 打印本页

海岛介绍

 

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  素有海上仙山之称的嵊泗列岛,是我国唯一一处国家级列岛风景名胜区,以碧海奇礁、金沙渔火的海岛风光著称于世。这里海域广阔,岛屿密布,有沙滩、海礁、奇洞、悬崖、险峰等自然景观,是您旅游、观光、度假、休闲、品尝海鲜和海上运动的好地方。

  嵊泗列岛历史悠久。远在新石器时代,岛上已有先民居住,在春秋战国时,这里已有舟楫飞舞,已是人鱼交欢的海上热土和海洋发祥地之一。菜园镇的基湖村就曾发现先民们使用过的石斧、石锛、陶片和完整的鹿角;同时还发现有战国前期人类居住的遗址。嵊泗列岛位于我国的东大门,历来是兵家必争之地,也因此留下了许多人文古迹,有极大的观赏价值。据古籍记载,我国历史上九次重大的历史事件,如:唐朝鉴真和尚六渡扶桑;明朝郑和七下西洋;明末郑成功征发台湾岛等都途经嵊泗。游览嵊泗,既可激发游人的爱国主义情感,又能丰富您的历史知识。

  嵊泗的绿华港是我国少有的深水良港,水深20米左右,素有国际锚地之誉。入夜,海上巨轮高耸入云,灯火万盏,灿若繁星,还有无数亮着桅灯的溜蟹船在海湾里穿梭往来,闪闪烁烁,像无数萤火虫在飞行,构成了绿华港如梦似幻的不夜海景。

  嵊泗的大洋山和小洋山,已选定为上海国际深水港的港址,两岛将通过规划中的芦洋跨海大桥与上海芦潮港连成一体,成为远东第一大港的组成部分。

  嵊泗列岛可以分为四大风景区:泗礁景区、嵊山-枸杞景区、花绿景区、洋山景区。其间约有60多处景点,景观较集中的有泗礁、黄龙、嵊山、花岛等岛。泗礁岛上,基湖、南长涂两个姐妹沙滩相背而依,金沙绵延2000余米,滩缓沙净,风平浪静,海天辽阔,山水奇美,礁石密布,享有南方北戴河之盛誉。花鸟岛上林壑幽美,盛产水仙,还有远东第一灯塔,黄龙岛上多怪石和摩崖题刻,枸杞岛有山海奇观巨石,大、小洋山的海礁和悬崖陡峭磷峋,气象万千……

  门票介绍

  大悲山灵音禅寺:5

  基湖沙滩:日间40/夜间10

  六井潭 100

  南长涂沙滩:20

客轮查询

 

  特别提醒:因船期受季节、气候影响,经常变动。以上时刻表仅供参考,具体时间以当地码头发布为准。舟山有些岛屿一天或两天才有一班去大陆或其他岛的客轮,耽误一班船就是耽误1-2天时间,因此在出行前最好拨打客运码头的问讯电话,问清楚当天的班次时刻。

  问讯电话:定海:0580-20222182023504;沈家门:0580-301377530126103013093;岱山:0580-4472611;桃花岛:0580-6061504

 

舟山最佳旅游时间

 

  舟山旅游旺季为每年的610月。群岛中桃花岛、东极、普陀山、朱家尖、嵊泗列岛等都是夏季避暑度假的胜地。

  舟山四面环海,受海水温差的调节,冬无严寒,夏无酷暑,终年多雨,温和湿润,年平均气温16.1℃,夏季平均气温仅25.1℃,比上海、杭州、宁波低3℃。要注意的是每年台风季节,此地多受影响,出游前一定要注意舟山的天气预报和海洋信息。

 

景点

 

 

基湖沙滩

 

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  基湖沙滩因地处基湖村而得名。沙滩坐南朝北,倚山傍海,东起大石头山,西偎尖山,中部近滩海域中有里、外两小山,沙滩全长约2200米,南北宽约300米,呈弯月形微倾入海,面积近60万平方米。基湖沙滩的近滩海域。底质坚硬,有铁板沙之美称,倾斜缓慢,在离岸300米的海域,水深仅为02-2米左右,岸滩金沙细净,整个海滩溶绿洲、沙滩、岸礁、小岛、砾石礁、海湾于一体。沙滩中生有小量沙蛤、沙蛏等,滩边有鱼、虾,可垂钓或者网捕。基湖沙滩四季会变幻出不同的景象。骄阳当空的夏天,海水清澈碧绿。海潮退去时,沙滩平静如一面镜子;海潮涨起来时,细浪荡漾。在此拍水击浪,入海一游,真是心旷神怡。到了春天,海滩上薄雾笼罩,轻柔缥缈,远近山影若隐若现,看上哪个区如入仙境梦幻。到了秋天,海风习习,凉快爽人,特别是太阳初升之际,在海滩观日,更有一种情趣。每逢农历八月十五夜,银月出云,海面上泛起片片银辉,潮头白浪滚动如长龙翻舞。到了冬天则另有一番磅礴气势,那时,西风长烈,风推潮涌,基湖滩头怒涛壁立,声如雷霆。这番景象与夏日的温柔形成了一静一动,一刚一柔,动静得宜,刚柔相济。

花鸟灯塔

 

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  矗立在我们面前的就是闻名世界的花鸟山灯塔,简称花鸟灯塔。这一有着远东第一大灯塔之称的灯塔,2001年被中华人民共和国国务院确定为第五批全国重点文物保护单位,也是嵊泗的十景之一。花鸟灯塔于清同治年间,也就是1870年建成。当时中国在第二次鸦片战争失败后,清朝政府被迫开埠上海、宁波以及长江内河港。随着这些港口的开放,来往日本及太平洋的航线也日益繁忙起来。位于长江口外的花鸟岛正处在这些航线的必经之所。由于花鸟附近岛礁极多,来往商船时有事故。英帝国主义为了加紧对我中国沿海资源的掠夺,霸持了清海关海务科,利用我江海关税的白银,就筹划建造了花鸟岛灯塔。灯塔建成后由英国强行霸占了所有的管理权,并在1916年进行了重修。太平洋战争爆发后的1943年,日本占领了灯塔,利用灯塔为日军的舰船服务。当时的国民政府曾派飞机对灯塔进行了轰炸,但轰炸的效果不佳,损伤极其轻微,只在灯塔的水晶玻璃上留下几处弹痕。1945年,日本投降,国民政府接管灯塔。嵊泗解放后,灯塔由国家交通部管辖。1969年移交海军航保部,1980年归上海航道局管理。可见,一座灯塔就是一部近代史,是中国由屈辱走向强盛的见证者,她是活生生的爱国主义教育教材,也是我们嵊泗开展爱国主义教育的基地。

  花鸟灯塔的塔身呈圆柱形,高16.5米,下部为白色,混凝土砖石结构,上部为黑色,材料主要是铁板。灯塔内部分四层。塔顶为铜铸圆顶,装风向板。顶层使用巨大的玻璃作为墙体,安装着强大的光源。其下一层有外置廊台,可凭栏远眺。灯塔周围还有无线电铁塔、发电房、机房、仓库、宿舍、码头等附属设施,整体占地约2.2万平方米,建筑和装饰均属欧式风格。

  灯塔的导航方式非常齐全,有光波、电波和声波等,可为不同距离的船只提供不同的导航手段。聚光灯安装在灯塔顶层中央,采用2千瓦卤素灯,周围置四面透镜和旋转机组,每分钟旋转一圈,使聚光灯同时射出四道光线,射程为24海里(44.45公里),每15秒一闪, 被称为夜海奇光。灯塔周边建有两座无线电铁塔,提供的无线电远距导航方式可每15分钟向船只呼号一次,报告船所在的经纬度。雾天时灯塔还提供近距离声波导航,每80秒连续鸣笛2次,每次声长1.5秒,声音传播范围4海里以内,是中国传音最远的气雾喇叭,当地俗称老黄牛叫。这雾漫灯塔的大景观也使花鸟声名远播。

  花鸟灯塔地处中国沿海航线和长江航线的交叉点,东临公海,是上海港、洋山港、宁波-舟山港等到日本、韩国以及其它国际航线上不可缺少的导航设施,地位十分重要。它集中体现了19世纪末世界上最先进的航标科技水平,并且随着现代科技的进步,不断更新,是中国沿海数百座灯塔中规模最大、功能最齐全、设备最先进、历史最悠久的一座。130多年来,一直为世界各国的货轮、商船指引航向,功勋卓著,在世界上位居前列,不愧为远东第一灯塔,具有重要的历史和科学价值。20025月,国家邮政局首次以灯塔为题发行的特种纪念邮票中,花鸟灯塔就是其中的第三枚。

大悲山景区

 

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  大悲山景区由大悲山观景台、嵊泗县渔民画陈列馆、灵音寺及鉴真东渡遗址四部分构成。大悲山观景台是鸟瞰嵊泗列岛、欣赏海岛风光的极佳之地。大悲山山脚有灵音寺,寺内供奉大慈大悲的观音菩萨,山名因之而得。环顾四周,东南西北,大大小小百余个岛屿都在我们眼下真有登上泰山一览无余之美感,美不胜收,往东看,嵊山岛、枸杞岛依稀可见,两岛屿与嵊泗本岛相距21海里。东北方是花鸟岛和绿华岛,花鸟岛岛内有著名的远东第一大灯塔花鸟灯塔绿华岛拥有20万吨级双峰海减载巨轮。东南面,三龙尽在眼底,三龙即五龙岛,大、小黄龙岛。五龙、黄龙两个乡镇一海之隔遥相呼应,仿佛在述说着山名,特别是黄龙岛,密密麻麻的渔家村依山而建,犹如海市蜃楼般漂浮在大海之上。往北边看,那大桥叫金青大桥,桥下是嵊泗中心渔港。伏休季节,港内千舟云集,百舸争流。西边,是上海宝钢马迹山矿山中转港,30万吨级码头上,远洋巨轮频繁进出。

  嵊泗县渔民画陈列馆:嵊泗渔民画是我县土生土长的民间艺术品。它发展于80年代中期,由本地渔民发展创造。渔民画以反映渔民的生产、生活为题材,采用简单抽象的手法,表达渔家渔民的生产生活场景、神秘而独特的海上世界,朴实可爱。渔民画大部分出自年轻的渔家儿女之手,具有强烈的艺术个性。曾在北京中国美术馆、上海美术馆以及香港、日本、法国、德国等各地展览,备受国内外专家的赞誉。

  灵音寺:是泗礁山岛上最古老的历史遗迹。寺院主要由通天桥、放生池、天王殿、大雄宝殿四部分构成。据方志记载,灵隐寺原名资福院,建于五代时的后晋天福八年(公元943年),距今已有1000多年。到了清咸丰年间,改名灵庆庵。清同治前,有一华道和尚在东山腰结茅而居,在清同治十二年(公元1873年)改建成灵音寺,成为普陀山圆通庵分寺。光绪二十六年(公元1900年)扩建。现建筑于1991年重建。关于大悲山观音道场的形成,民间还有个有趣的故事。据传,观世音菩萨从洛伽山跳到普陀山后还有三跳,其中第二跳就是跳到大悲山。说是观音从洛伽山跳到普陀山后,一天,坐在普陀山上数舟山群岛的千座山峰,数来数去差了一座。观音好生奇怪,便跳到大巨岛观音山顶去数,还是差一座。于是,观音第二跳跳到泗礁岛的大悲山,第三跳跳到小洋山的小观音山,数过来,数过去,就是数不清。后来,她俯身看到自己的落座处,笑了,原来她把自己坐着的那座山峰忘记计数了。后来观音虽然仍回到普陀山去了,可她的落脚处却因她的仙气所化,成立海上名山,纷纷建造名刹宝寺。

  鉴真东渡遗迹:大家一定都知道《西游记》中的玄奘法师,佛教法相宗创始人。他历经九九八十一难,取经回长安,成为汉传佛教史上最伟大的译师。玄奘西行100年之后,唐朝天宝年间,高僧鉴真(公元688-763年)大师,为东传佛教,6次东渡,历时10年,终于抵达日本,成为日本律宗创始人。据考证,55岁的鉴真,6次东渡都经过嵊泗列岛。因风大浪急,两次在大悲山等岛屿停靠,因船体破碎,上岛的渔民水米相济,直到第六次才经嵊泗列岛顺利抵达日本,完成东渡大愿。

 

地图

 

 

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